當生料磨接收到起動信號后，水泥的自動取樣站開始運轉。首先取樣螺旋輸送機倒轉，將內部原有殘存樣品全部退出到斜槽。同時，混樣器卸料閘板打開，混樣器起動，縮分器再起動，卸下殘存樣品后，卸料閘板保持關閉狀態。取樣螺旋輸送機開始正轉，不間斷地連續取樣。樣品經過縮分器的縮分和混樣器的攪拌混勻，每一定周期向取樣定量器放料，并進入圓筒形容器(俗稱炮彈)，由雙向風機吹至熒光分析室?？s分器與取樣定量器取樣后的多余樣品一同進入回料倉，倉內料位將不斷增高。當阻旋料位計的阻旋片接觸到料層并偏轉一個角度后，料倉閘門關閉。
回料風機及回料輪起動，將回料倉內的生料粉沿回灰管道吹向逆止閥，與斜槽內的生料粉合并流入氣力提升泵，終進入均化庫。取樣站投入運行幾年后，便不斷頻繁出現回灰管堵塞現象，回料風機、混樣器電動機也因此而發生多次故障，終使取樣站停止運行。
原設計中，回灰管與斜槽間設置逆止閥，目的是防止斜槽正壓時生料粉沿回灰管道逆向進入回料倉和回料風機。由于是間歇式回料，逆止閥的閥芯隨料流的變化而上下跳動。逆止閥閥芯的立桿被暴露在料流中，經一段時間的料粉沖擊，造成磨蝕，閥芯不能靈活動作，且易卡死。若閥芯在上移位置卡死，則堵塞管道，回料倉堵滿，造成回灰風機一直運轉不停，同時上游取樣設備不停，混樣器內充滿物料<電動機過載。若閥芯在下移位置卡死，則失去逆止閥作用，在斜槽出現正壓時，生料粉則沿回灰管逆行進入回料倉和回料風機，造成風機渦輪葉片和軸承磨蝕。
由于生料中含有水分，在冬季很容易使回灰管道上半段逐漸結冰，并與生料粉一起形成堅硬的凍塊，使管道越來越細，回灰不暢，造成回料倉高位并終停機。由于現場回灰管上下高差達39，處理時需要搭腳手架并用噴燈烘烤。后雖對管道加做了保溫層但效果仍不理想，并且再次凍堵管道后又要將保溫層扒掉，處理完后再包好，廢時廢力。
